FUTABA-RC

entraide à la programmation des radios FUTABA


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Fichier(s) joint(s) Voir le dernier message RX Orange

Message Posté: 14 Fév 2012, 10:29

Posté par: Admin

Ce récepteur est compatible avec toute la gamme FUTABA, la portée n'est pas réduite et le fonctionnement parfait.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... eiver.html

Fichier(s) joint(s):
ORNG8F(1).jpg
ORNG8F(1).jpg [ 145.38 Ko | Vu 3537 fois ]


The OrangeRx 8ch is only 9.7g in weight and 33x55x14.5mm in size.
Key features.
Light weight 9.7g
Compatible with FASST aircraft radio and module systems
8 Channels
Compact design 33x55x14.5mm
Twin antenna for diversity and long range.
Input voltage: 4~9.8V
Specified Range: 1.5km+
Resolution: 3072
Latency: 22ms
Failsafe

Vues: 3537  •  Commentaires: 2  •  Écrire un commentaire  •  Forum: Récepteurs Haut

Fichier(s) joint(s) Voir le dernier message 14 MZ utility

Message Posté: 11 Mai 2012, 21:15

Posté par: Admin

ici
Fichier(s) joint(s):
Futaba-file_system_utility_ver_2_0.zip [433.14 Ko]
Téléchargé 147 fois

Vues: 1182  •  Commentaires: 0  •  Écrire un commentaire  •  Forum: T14 MZ Haut

Voir le dernier message Spécifications techniques

Message Posté: 02 Mar 2012, 15:25

Posté par: Admin

La radio Futaba T8FG 8 voies utilise la technologie d'émission 2.4GHZ et comprend un grand nombre programmations pour les avions et les hélicoptères.

La particularité de la T8FG est d'avoir une molette tactile en façade qui permet d'accéder de manière intuitive et rapide aux menus afin de changer les paramètres très simplement.
Avec une résolution d'écran de 2048 pixels, la T8 offre un écran très lisible.

Elle est livrée avec le récepteur 8 voies R6008HS qui sera aussi à laise dans de grands modèles et à la fois assez compact et léger pour tenir dans des petits modèles type parkflyer.

La T8FG est livré avec un pack d’accus rechargeables, qui permettra de voler en toute sérénité, et en prime, le chargeur est inclus dans la boite, pour charger l'accu de la radio et un accus de réception de type NICD/NIMH.

CONTENU DE LA BOITE

• Émetteur 8 voies FUTABA T8FG-2.4GHZ
• Récepteur 8 voies FUTABA R6008HS-2.4GHZ
• Accus TX 7.2V 1700mah
• Chargeur Tx/Rx
• Notice complète en français

FONCTIONS PRINCIPALES :

• Sélection du modèle : 20 mémoires de modèles dans l'émetteur
• Mode : PPM ; PCM ; 2.4ghz
• Option synthèse de fréquence d'origine
• Module amovible
• Écran à cristaux liquide 128x64
• 8 inters à 2 et 3 positions
• 2 potentiomètres rotatifs
• 2 potentiomètres latéraux
• Affectation libre des inters et potentiomètres
• Touche de navigation "3D" + bouton rotatif de recherche de fonctions
• Trims numériques et mémoire automatique
• Trims sur le ralenti (gaz) - Copies de modèles et conditions
• Noms des modèles et utilisateur à 10 caractères
• Courbes à 5 points
• Dual-rate / Exponentiels
• Réduction de course droite/gauche
• Radio programmable Avion, Hélico, Planeur
• Fail safe
• 2 Chronomètres
• Prise écolage
• Inter affect ables
• Démarrage moteur, fail safe et batterie fail safe
• Réglage du pas des trims
• Conditions de vol
• Affichage déplacement des servos

Les différents menus. :)

BON COMMENÇONS PAR LE MENU RÉGLAGE RADIO.

TRAINER/Réglage pour l'écolage
DISPLAY/Paramètres de l'affichage
USER NAME/Personnalisation du nom de l'utilisateur
H/X SET/Sens de fonctionnement des interrupteurs
INFORMATION/données concernant l'émetteur

MENU LINCKAGE

SERVO/Test et affichage des servos
MODEL SEL/Gestion des modèles
MODELE TYPE/Gestion des type de modèles
FREQUENCY/Gestion du mode FASST
FONCTION/Affectation des fonctions sur les voies
SUB-TRIM/Réglage du neutre des servo
REVERSE/Réglage du sens de fonctionnement des servos
FAIL-SAFE/Réglage de la fonction fail-safe
END POINT/Réglage de la course des servos
THR CUT/Réglage de la coupure moteur
IDLE DOWN/Réduction du ralenti moteur
SWASH RING/Limitation de course du plateau cyclique
SWASH/Correction du plateau cyclique
T1-T4 SET/Réglage des trims digitaux
DATA RESET/Réinitialisation des données

FONCTION COMMUNE DU MENU MODEL (avion et hélicoptère)

SERVO/Test et affichage des servos
CONDITION/Gestion des conditions de vol
DUAL RATE/Double débattement (expo)
PROG-MIX/Réglage des mixages libres
FUEL MIX/Réglage de la richesse

MENU AVION ET PLANEUR

THR CURVE/Réglage de la courbe de gaz
THR DELAY/Réglage du servo de gaz
AIL DIFF/Réglage des ailerons
FLAP SET/Réglage des volets
AIL-CMBFLP/Mixage des ailerons et des volets de courbure
AIL-BRKFLP/Mixage des ailerons et des freins de piqué
AIL-RUD/Mixage des ailerons et de la direction
RUD-AIL/Mixage de la direction et des ailerons
CAMBER MIX/Réglage AFR des volets de courbure
ELE-CAMBER/Mixage de profondeur et des volets de courbure
CMBFLP-ELE/Mixage des volets de courbure et de la profondeur
BUTTERFLY/Mixage butterfly
TRIM MIX/Décalage des neutres
AIRBRAKE/Réglage des aérofreins
GYRO/Gestion du gyroscope
V-TAIL/Réglage pour les empennage en V
AILEVATOR/Différentiel de profondeur (ail delta)
WINGLET/Réglage des gouverne winglet
MOTOR/Réglage du moteur d'un moto-planeur
RUD-ELE/Mixage direction et profondeur
SNAP ROLL/Réglages des figures déclenchées

MENU HELICOPERE

PIT CURVE/Réglage de la courbe de pas collectif
THR CURVE/Réglage de la courbe de gaz
THR HOLD/Réglage des gaz pour l’auto-rotation
SWASH MIX/Correction des position du plateau cyclique
THR MIX/Réglage des gaz
PIT-RUD/Miage du pas et de la direction
GYRO/Gestion du gyroscope
GOVERNOR/Gestion du régulateur de vitesse

TIMER/Réglage des chronomètre (chrono et compte a rebours)
DATA/Sélection, attribution et réglage des interrupteurs

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